噴霧圖樣搭接寬度應保持一定,對于中涂層一般采用66%的重疊率,而對于銀色、金色等外觀(guān)要求高的色漆層采用75%的重疊率。漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進(jìn)行涂裝的時(shí)候要不斷注意涂料粘度的測定。采用噴塑工藝涂裝只需噴涂、固化、冷卻等3道工序,一次成膜。大大簡(jiǎn)化了涂裝工序,縮短了生產(chǎn)周期,當天就能出產(chǎn)品。
氧氣和供給系統 氧氣、為瓶裝供應,比較方便。噴涂時(shí),供給噴的氧氣和的壓力和流量應能在規定的工作參數范圍內連續調節,每個(gè)氧氣與管道上的接頭應擰緊,不得有氣體泄漏。氧氣純度≥99.2%,氣純度≥96.5%。噴涂是指一系列過(guò)程,細微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態(tài),沉積到一種經(jīng)過(guò)制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層。但噴涂后涂層組織結構、密度及組成相分布等與國外同類(lèi)涂層相比差距較大,因此,結合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價(jià)是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內容。
熱噴鋁方法選擇、 目前熱噴鋁應用較多的是線(xiàn)材火焰噴涂和電弧噴涂?jì)煞N方法,該工程儲罐噴鋁的現場(chǎng)條件較差,所以采用線(xiàn)材火焰噴涂。修復后模具不退火,不咬邊,不變形,結合強度除電刷鍍?yōu)殡x子鍵結合外,其它都為冶金結合,結合強度可與基體媲美,修復后材質(zhì)和硬度可根據模具基體選擇!儲罐內表面噴鋁前,須采用銅礦砂對金屬表面進(jìn)行噴砂除銹,除銹結果應達到國家規范Sa3及的要求:鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮和油漆涂層等附著(zhù)物,該表面應顯示均勻的金屬光澤。表面粗糙度達到75μm以上。
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